Channel 1 Los Angeles

FILADELFIA, 3 de enero de 2017 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — La siguiente declaración corresponde a Heffler Claims Group en relación con el acuerdo de demanda colectiva sobre el chasis de Toyota.

Hay un acuerdo propuesto que ha sido aprobado preliminarmente en una demanda de acción colectiva contra Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. (“Toyota”), en relación con ciertos vehículos Tacoma, Tundra y Sequoia de Toyota. Las personas incluidas en el acuerdo tienen derechos legales y opciones que deben ejercerse en determinados plazos.

¿De qué trata la demanda?

La demanda alega que los marcos de ciertos vehículos Tacoma, Tundra y Sequoia de Toyota carecen de protección adecuada contra la oxidación, lo que tiene como consecuencia su corrosión prematura.  Toyota niega haber violado cualquier ley, niega haber cometido cualquier acto ilícito y niega que los marcos de los vehículos Tacoma, Tundra y Sequoia sean defectuosos.  El tribunal no decidió quién tenía la razón.  En su lugar, las partes decidieron llegar a un acuerdo.

¿Estoy incluido en el acuerdo propuesto?

Con ciertas exclusiones limitadas, usted está incluido si al 2 de diciembre de 2016,

  • tiene, tuvo, compró o alquiló un vehículo en cuestión que fue
  • distribuido para la venta o el alquiler en cualquiera de los cincuenta Estados, el Distrito de Columbia, Puerto Rico o en cualquier territorio o posesión de los Estados Unidos.

Los vehículos en cuestión son los siguientes: Toyota Tacoma del 2005 al 2010, Toyota Tundra del 2007 al 2008, Toyota Sequoia del 2005 al 2008. La demanda colectiva incluye personas, entidades u organizaciones.

Este acuerdo no involucra reclamaciones de lesiones personales, muerte por negligencia o daños materiales causados por un accidente que involucre a los vehículos en cuestión.

¿Qué proporciona el acuerdo?

El acuerdo propuesto proporciona un programa de inspección y reemplazo de marcos gratuito a través del cual los concesionarios de Toyota, a su solicitud, inspeccionarán los marcos de los vehículos en cuestión para determinar si el marco debe ser reemplazado.  Si el marco necesita ser reemplazado porque satisface el Estándar de perforación por óxido, el reemplazo del marco y las partes asociadas no le generarán ningún costo.  Si el marco no cumple los criterios de reemplazo, en determinadas circunstancias, el concesionario de Toyota aplicará los compuestos resistentes a la corrosión (“CRC”) de manera gratuita, de conformidad con el protocolo de inspección.  El acuerdo también reembolsará a los miembros de la demanda colectiva que previamente pagaron por el reemplazo del marco, debido a la perforación de óxido que cumple con el Estándar de perforación por óxido, si incurrieron antes del 3 de enero de 2017 y no se reembolsaron de otra manera.

¿Cuáles son mis opciones?

Permanezca como miembro de la demanda colectiva y reciba los beneficios del acuerdo.  Puede realizar la inspección del marco de su vehículo o solicitar el reembolso de los costos de reemplazo de marco que ya pagó, de acuerdo con los términos del Acuerdo de conciliación.  El plazo para presentar los formularios de reclamo es de sesenta (60) días después de que el tribunal emita la orden final y la sentencia definitiva, lo cual ocurrirá, si es aprobada, después de la audiencia de equidad.

Si no hace nada, permanecerá como miembro de la demanda colectiva y recibirá los beneficios del acuerdo, pero no podrá demandar a Toyota.

Puede excluirse a más tardar el 27 de marzo de 2017, si no desea formar parte del acuerdo. No obtendrá ningún beneficio del acuerdo, pero guarda el derecho de demandar a Toyota sobre los asuntos en la demanda.

Puede oponerse a todo el acuerdo o a parte de este antes del 27 de marzo de 2017, si no se excluye.

El aviso completo describe cómo obtener la compensación del acuerdo, excluirse y objetar.

El tribunal celebrará una audiencia de equidad el 27 de abril de 2017 a las 10:00 a.m. hora del Pacífico para (a) considerar si el acuerdo propuesto es justo, razonable y adecuado, y (b) decidir sobre la petición de honorarios de abogados de los demandantes de hasta $9.75 millones, costas y gastos de hasta $150,000 y laudos de hasta $2,500 para cada uno de los representantes.  La moción para los honorarios y las costas de los abogados y los laudos de incentivo de los demandantes se publicará en el sitio web después de que estos se presenten.  Puede presentarse en la audiencia, pero no está obligado a hacerlo, y puede contratar a un abogado para que comparezca por usted, a su propio costo.

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If You Own or Lease or Previously Owned, Purchased, or Leased Certain Toyota Vehicles, Namely 2005-2010 Tacoma, 2007-2008 Tundra or 2005-2008 Sequoia Vehicles, You Could Get Benefits from a Class Action Settlement.

PHILADELPHIA, Jan. 3, 2017 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — The following statement is being issued by Heffler Claims Group regarding the Toyota Frame Class Settlement

Para ver este aviso en español, visita www.ToyotaFrameSettlement.com

There is a proposed settlement that has been preliminarily approved in a class action lawsuit against Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. (“Toyota”) concerning certain Toyota Tacoma, Tundra and Sequoia vehicles. Those included in the settlement have legal rights and options that must be exercised by certain deadlines.

What is the lawsuit about?

The lawsuit alleges that the frames of certain Toyota Tacoma, Tundra and Sequoia vehicles lack adequate rust protection, resulting in premature rust corrosion of the vehicles’ frames.  Toyota denies that it has violated any law, denies that it engaged in any and all wrongdoing, and denies that the Tacoma, Tundra and Sequoia vehicles’ frames are defective.  The Court did not decide which side was right.  Instead, the parties decided to settle.

Am I Included in the proposed settlement?

Subject to certain limited exclusions, you are included if as of December 2, 2016,

  • You own or owned, purchase(d), or lease(d) a Subject Vehicle that was
  • Distributed for sale or lease in any of the fifty States, the District of Columbia, Puerto Rico or any of the territories or possessions of the United States.

The Subject Vehicles are Model Year 2005-2010 Toyota Tacoma, Model Year 2007-2008 Toyota Tundra, and Model Year 2005-2008 Toyota Sequoia vehicles. The class includes persons, entities and/or organizations.

This settlement does not involve claims of personal injury, wrongful death or actual physical property damage arising from an accident involving the Subject Vehicles.

What does the settlement provide?

The proposed settlement provides for: a free Frame Inspection and Replacement Program through which Toyota Dealers will, upon your request, inspect the frames on the Subject Vehicles to determine whether your Subject Vehicle’s frame should be replaced.  If the frame needs to be replaced because it satisfies the Rust Perforation Standard, replacement of the frame and associated parts will be at no cost to you.  If the frame does not meet the criteria for frame replacement, under certain circumstances, the Toyota Dealer will apply Corrosion-Resistant Compounds (“CRC”) at no cost to you, pursuant to the Inspection Protocol.  The settlement also reimburses Class Members who previously paid out-of-pocket for frame replacement due to rust perforation that satisfies the Rust Perforation Standard that were incurred prior to January 3, 2017 and that were not otherwise reimbursed.

What are my options?

Stay in the Class and receive settlement benefits.  You can have your vehicle’s frame inspected or seek reimbursement for frame replacement costs you already paid for yourself, pursuant to the terms of the Settlement Agreement.  The deadline to submit Claim Forms and any supporting documentation is sixty (60) days after the Court issues the Final Order and Final Judgment, which will occur, if approved, after the Fairness Hearing.

If you do nothing, you will remain in the class and receive the benefits of the settlement, but will not be able to sue Toyota.

You can exclude yourself by March 27, 2017, if you do not want to be part of the settlement. You will not get any settlement benefits, but you keep the right to sue Toyota about the issues in the lawsuit.

You can object to all or part of the settlement by March 27, 2017, if you do not exclude yourself.

The full notice describes how to obtain settlement relief, exclude yourself, and object.

The Court will hold a fairness hearing on April 27, 2017 at 10:00 a.m. Pacific time to (a) consider whether the proposed settlement is fair, reasonable, and adequate, and (b) decide the plaintiffs’ lawyers’ request for attorneys’ fees of up to $9.75 million and costs and expenses of up to $150,000 and awards of up to $2,500 for each of the Class Representatives.  The motion for attorneys’ fees and costs and plaintiff incentive awards will be posted on the website after they are filed.  You may appear at the hearing, but you are not required to and you may hire an attorney to appear for you, at your own expense.

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