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“Nosotros tenemos la obligación de apoyar a las empresas nacionales vamos a estar pendientes para ayudar a que no fracasen” #PRESIDENTE LÓPEZ OBRADOR #Mexico

Channel 1 Los Angeles

Mexico City 11/28/19

PRESIDENTE ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR: Sí, yo también quiero hacer
referencia a lo de Interjet. Miren, hay en los medios, sobre todo los
periódicos especializados en finanzas, toda una polémica sobre
Interjet y empresas vinculadas a la familia Alemán.
Quiero decir que nosotros tenemos la obligación de apoyar a las
empresas nacionales, que vamos a estar pendientes para ayudar a que no
fracasen, que no quiebren las empresas mexicanas. No significa esto
rescatar a empresas como se hacía en otros tiempos, no es recurrir al
Fobaproa, es ayudar a las empresas nacionales.
Y como existe competencia -porque esto es propio de las economías
abiertas, es como la democracia que existe polémica y hay oposición,
al final de cuentas la democracia también es competencia- últimamente
se ha estado hablando no bien de Interjet y nosotros tenemos
información de que es una empresa que está cumpliendo con su servicio
y que en lo que podamos nosotros ayudar lo vamos a hacer.
Desde luego que se entienda, no significa que se va a utilizar dinero
de los mexicanos, dinero público para rescatar a empresas privadas. No
vamos a convertir deudas privadas en deuda pública, que eso fue lo que
se hizo anteriormente con el Fobaproa, pero también eso no significa
que el gobierno ayude en todo lo que se pueda, incluso en
controversias que existen entre las empresas.
Hay, por ejemplo, un diferendo por la compra de unas estaciones de
radio entre Televisa y los dueños de Interjet. Nosotros hemos ofrecido
nuestra intermediación para que lleguen a un acuerdo y que no se tenga
que ir a tribunales, porque nos lo han pedido y estamos en la mejor
disposición de ayudar a conciliar para que estas empresas sigan dando
servicio y sobre todo que se mantengan como fuentes de empleo, como
fuentes de trabajo. Se cierra una empresa y se afecta a trabajadores.
No queremos mortandad de negocios, queremos, al contrario, que cada
vez estén más fuertes las empresas y que se abran nuevas empresas,
porque es abrir nuevas fuentes de trabajo. Eso, por lo que tiene que
ver con Interjet.
Lo otro es que sí, en efecto, tenemos el compromiso de apoyar a los
estados, además de lo que reciben los estados. Porque esto debe de
quedar muy claro, la federación cumple con entregar las
participaciones que corresponden a los estados y a los municipios, no
hemos dejado de cumplir entregando la cantidad que legalmente le
corresponde a cada estado, a cada municipio y a veces hasta se les ha
adelantado el monto de las participaciones, o sea que estamos al día.
Eso es lo que por ley le corresponde a cada estado, a cada municipio.
Ustedes saben que hay un acuerdo de coordinación fiscal donde la
federación recauda, los estados aceptaron esto mediante un convenio,
es decir, aceptaron que asumiera la federación el cobro de los
impuestos y que mediante una fórmula se le regresara a cada entidad lo
que les corresponde. Bueno, eso se cumple sin demora, no hay una sola
queja.
Y ya también no se requiere estar haciendo antesala o cabildeo o
implorando al secretario de Hacienda que entregue. Es un derecho y al
mismo tiempo es una responsabilidad que nosotros tenemos.
Esto lo explico porque durante algún tiempo llegó a ser más importante
el secretario de Hacienda que el secretario de Gobernación, porque era
el que entregaba el cheque de las participaciones, el de Hacienda; y
podría demorar la entrega o no entregar completo o cobrarse adeudos,
que los hay, por ejemplo, en el pago de impuestos.
Entonces, por eso el secretario de Hacienda era el equivalente a ‘su
alteza serenísima’, se le rendía pleitesía. Ahora no. Arturo es un
servidor público, Arturo Herrera, un ciudadano, lleva muy buena
relación con los gobernadores y a todos se les atiende, es su derecho.
Además de eso, de los recursos que corresponde administrar a la
federación se destinan apoyos a estados, este es el caso de la presa
Libertad en Nuevo León. Tenemos el compromiso de apoyar para que no
falte el agua en la zona metropolitana de Monterrey y está autorizado
el presupuesto.
Y lo mismos con los trenes y se les transfirieron también los derechos
de vía del ferrocarril en Monterrey para una nueva línea de transporte.
Y así en todos los casos estamos apoyando y vamos a cumplir para que
en cada estado haya una obra, dos, en donde participe la federación.
Nos estamos poniendo de acuerdo con los gobernadores de acuerdo a lo
que más se necesite, se requiera.
Por ejemplo, en el caso de Jalisco se destinó un presupuesto adicional
para terminar el tren de Guadalajara, que se estaba quedando.
Entonces, yo espero que la Secretaría de Comunicaciones cumpla con el
compromiso, porque tienen los fondos, se invirtieron tres mil 500
millones adicionales. Ya se tiene el presupuesto y que cumplan para
que a final de año ya esté terminado el tren y ya estén los primeros
viajes de prueba. Y así en cada estado estamos ayudando y lo vamos a
seguir haciendo.
Y, desde luego, la banca de desarrollo, Banobras ha ayudado mucho a
reestructurar deudas en estados, en municipios. Las finanzas de los
estados y de los municipios en algunos casos quedaron muy
comprometidas porque se llevaron a cabo programas de construcción de
obras con cargo a las participaciones federales y se endeudaron los
estados, no todos

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